La FUB relance une enquête sur la qualité des réseaux cyclables en ville :
Plus nous serons nombreux à répondre, meilleure sera la fiabilité du baromètre.
La situation au 19 novembre : un effort supplémentaire permettrait à Mareil Marly et le Mesnil le roi de passer la barre des 50 pour figurer dans le résultat final.
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A l’initiative du Collectif Vélo Ile de France , la campagne Yes we Bike appelle tous les cyclistes franciliens à se prononcer en faveur du vélo lors des prochaines élections régionales et départementales.
Cliquez sur l’image pour participer à l’opération.
La ville de Sartrouville ne brille pas par l’abondance de ses aménagements cyclables.
Un exemple récent et navrant montre bien que la sécurité et l’optimisation des itinéraires pour les cyclistes ne figurent pas dans les objectifs des responsables de la voirie.
Un important pôle santé situé entre la D308 , avenue Maurice Berteaux, et la rue de Reims a été ouvert en début d’année 2021.
L’accès se fait par la D308 siège d’une importante circulation camions et automobiles et totalement dépourvue de voies cyclables.
Nous avons demandé l’ouverture d’un accès au centre par la rue de Reims. Ceci est tout à fait possible et ferait accéder piétons et cyclistes par le parking public situé à l’arrière de l’établissement.
Cette demande a été rejetée en invoquant des motifs de sécurité. Motif totalement inapproprié puisque l’ouverture donnerait sur un parking public déjà ouvert à tous.
Nous avons demandé à M. le Maire de reconsidérer cette réponse et attendons un message de sa part.
Ph L.
