Sartrouville

29 octobre 2023Sartrouville : accès au pôle santé à partir de la rue de Reims

ENFIN !

 

Avec 3 ans de retard la liaison piétons / vélos entre la rue de Reims et l’avenue Maurice Berteaux est enfin ouverte !

 

vue T8

depuis la rue de Reims

Une première promesse de solution provisoire avait avorté en mars 2022. Mais maintenant, à la fin octobre 2023,  , nous avons l’heureuse surprise de constater qu’après avoir tout juste terminé la tranche 6 de la coulée verte les services de la marie ont lancé et rapidement réalisé la 8ème tranche qui nous donne enfin cet accès tant attendu en particulier par les clients u pôle santé.

Ci dessous une vue de la 6ème tranche :

Vue de la 6ème tranche

14 juillet 2023Sartrouville : du nouveau sur la coulée verte

La coulée verte de Sartrouville est un projet de longue haleine dont nous vous avons déjà parlé dans de précédents articles.

Voir par exemple notre article de février 2021.

Après deux ans de sommeil les travaux ont repris et la 6ème tranche sera bientôt mise en service.

panneau T6

La fin des travaux était prévue pour juin 2023, la photo ci-dessous indique l’avancement à la mi-juillet.

Une noue est aménagé entre les allées piéton et vélo.

la noue

La 8ème tranche quant à elle doit démarrer fin août pour une livraison fin décembre.

8ème tranche

Cette 8ème tranche doit enfin permettre l’accès piétons vélos au pole santé par la rue de Reims. Accès demandé depuis 3 ans à la municipalité et toujours refusé malgré la pétition qui a reçu 250 signatures. A noter cependant qu’avant cette mise à disposition la municipalité après avoir préparé le terrain a installé des clôtures qui bloquent le passage que les piétons s’étaient frayé à travers les mauvaises herbes !

clôture

 

 

 

20 juin 2022Un nouveau cas de double personnalité

Amis cyclistes si vous le pouvez ne passez pas par Sartrouville, faites un détour.

Cette commune dirigée par un nouveau Mr. Hyde bloque toutes les initiatives pouvant faciliter les circulations vélos.

La communauté d’agglomération (CASGBS), dont le Dr. Jekyll est le président, n’est pas avare de déclarations favorables aux circulations vélo et a créé un comité vélo qui encourage par une subvention la mise en place de panneaux M12 autorisant les cyclistes à franchir certains feux rouges. Mr. Hyde, maire de Sartrouville, refuse cette mesure au prétexte que celle-ci serait dangereuse pour les piétons !

Parmi les autres brimades que Mr. Hyde inflige à la communauté cycliste on peut noter :

Le refus de créer des doubles sens cyclables.

L’absence de zones 30.

L’absence de sas cyclables aux carrefours avec feux.

Pas de zone de rencontre

Le non-respect de la loi sur la qualité de l’air lors de la création ou remise en état des voies urbaines.

Le refus d’ouvrir un accès sécurisé hors circulation automobile au pôle santé Madeleine Brès.

Le rejet d’une demande de rendez-vous exprimée par Réseau Vélo 78.

Il existe un point sur lequel Mr. Hyde rejoint le Dr. Jekyll,  l’autosatisfaction :

« Sartrouville compte à l’heure actuelle plus de 16 kilomètres de pistes, bandes cyclables et axes partagés répartis sur le territoire et 436 places de stationnement vélo, implantées aux endroits stratégiques : abords de la  gare routière, équipements publics, etc. »

Déclaration que vous pouvez lire sur la page « circulations douces de la ville . »

Ce n’est pas faux pour les places de stationnement, par contre les 16 kilomètres de pistes sont essentiellement constitués du tracé de la véloroute Paris-Londres qui n’est pas un projet de la ville et d’axes partagés objet indéfinissable inconnu du code de la route.

Les scooters profitent également du stationnement sans être inquiétés par la police !

Cyclistes, passez votre chemin !

Ah ! Oui, j’oubliais, le Dr. Jekyll, à moins que ce ne soit Mr. Hyde, est également vice-président du conseil général des Yvelines qui remet à neuf le pont de la 2ème DB entre Maisons Laffitte et Sartrouville sans intention  de créer de véritable piste cyclable alors que le franchissement des rivières pour les mobilités douces est déclaré prioritaire.

Extrait du plan vélo Yvelines page 15 :

Philippe Leroy

 

 

21 janvier 2022Pétition vers le maire de Sartrouville

Sartrouville s’enorgueillit d’un nouveau pôle santé situé entre la rue de Reims et la départementale 308. L’accès se fait par la D308 (Avenue Maurice Berteaux) très dangereuse pour les cyclistes car non aménagée.

L’accès serait très facile à aménager par la rue de Reims résidentielle et très calme. Cet aménagement nous a déjà été refusé 2 fois par les services de la mairie.

La pétition que nous vous demandons de signer a pour but de sensibiliser M. le Maire à la réalisation de cet aménagement fortement demandé par les habitants du quartier et autres clients du pôle santé.

 

 

Vue de l’espace à nettoyer et aménager.

12 avril 2021Sartrouville : les vélos sont mal aimés

La ville de Sartrouville ne brille pas par l’abondance de ses aménagements cyclables.

Un exemple récent et navrant montre bien que la sécurité et l’optimisation des itinéraires pour les cyclistes ne figurent pas dans les objectifs des responsables de la voirie.

Un important pôle santé situé entre la D308 , avenue Maurice Berteaux, et la rue de Reims  a été ouvert en début d’année 2021.

 

L’accès se fait par la D308 siège d’une importante circulation camions et automobiles et totalement dépourvue de voies cyclables.

Nous avons demandé l’ouverture d’un accès au centre par la rue de Reims. Ceci est tout à fait possible et ferait accéder piétons et cyclistes par le parking public situé à l’arrière de l’établissement.

Cette demande a été rejetée en invoquant des motifs de sécurité. Motif totalement inapproprié puisque l’ouverture donnerait sur un parking public déjà ouvert à tous.

Nous avons demandé à  M. le Maire de reconsidérer cette réponse et attendons un message de sa part.

Ph L.

< articles précédents |