Elle ne pollue pas, elle est silencieuse, elle prend peu de place, elle est économique et facile à garer. De plus, sa pratique est excellente pour la condition physique..
Reconnue pour son expérience et ses compétences, elle est fréquemment sollicitée sur des projets d’aménagements locaux et départementaux.
Elle agit auprès des élus et des services techniques pour proposer et défendre des projets d’aménagements et d’itinéraires : accès aux gares, accès aux écoles, accès aux commerces, stationnements des vélos, itinéraires sécurisés, signalisation adaptée ...
Ses liens avec les associations cyclistes locales et sa participation aux travaux du Collectif Vélo Ile de France assurent la cohérence avec les différents projets au sein du département et de la Région.
Réseau Vélo 78 organise également 2 sorties annuelles conviviales, et participe à des sorties d’associations partenaires …
Réseau Vélo 78 est adhérente à la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette), à l’AF3V (Association Française pour le développement des Véloroutes et Voies Vertes) et à l’association pour le Développement et la Promotion de l'Avenue Verte London Paris.
Le Collectif Vélo SGBS regroupe 4 antennes MDB (association Mieux se Déplacer à Bicyclette) et Réseau Vélo 78. Son action se concentre sur le territoire de l’agglomération CASGBS, soient 18 communes. Sa page Facebook (https://www.facebook.com/VeloSGBS) et son compte Twitter (https://twitter.com/VeloSGBS) nous permettent de communiquer plus rapidement et de nous faire connaitre d’un plus grand nombre. N’hésitez pas à nous suivre !
Depuis le samedi 25 mars 2023 jusqu’au samedi 9 octobre le Parc naturel régional du Vexin français vous propose des balades à la découverte du parc.
Découvrez le tract descriptif ICI
L’éducation du cycliste : ce qu’il faut faire et ne pas faire.
C’est encore valable aujourd’hui.
Amis cyclistes si vous le pouvez ne passez pas par Sartrouville, faites un détour.
Cette commune dirigée par un nouveau Mr. Hyde bloque toutes les initiatives pouvant faciliter les circulations vélos.
La communauté d’agglomération (CASGBS), dont le Dr. Jekyll est le président, n’est pas avare de déclarations favorables aux circulations vélo et a créé un comité vélo qui encourage par une subvention la mise en place de panneaux M12 autorisant les cyclistes à franchir certains feux rouges. Mr. Hyde, maire de Sartrouville, refuse cette mesure au prétexte que celle-ci serait dangereuse pour les piétons !
Parmi les autres brimades que Mr. Hyde inflige à la communauté cycliste on peut noter :
Le refus de créer des doubles sens cyclables.
L’absence de zones 30.
L’absence de sas cyclables aux carrefours avec feux.
Pas de zone de rencontre
Le non-respect de la loi sur la qualité de l’air lors de la création ou remise en état des voies urbaines.
Le refus d’ouvrir un accès sécurisé hors circulation automobile au pôle santé Madeleine Brès.
Le rejet d’une demande de rendez-vous exprimée par Réseau Vélo 78.
Il existe un point sur lequel Mr. Hyde rejoint le Dr. Jekyll, l’autosatisfaction :
« Sartrouville compte à l’heure actuelle plus de 16 kilomètres de pistes, bandes cyclables et axes partagés répartis sur le territoire et 436 places de stationnement vélo, implantées aux endroits stratégiques : abords de la gare routière, équipements publics, etc. »
Déclaration que vous pouvez lire sur la page « circulations douces de la ville . »
Ce n’est pas faux pour les places de stationnement, par contre les 16 kilomètres de pistes sont essentiellement constitués du tracé de la véloroute Paris-Londres qui n’est pas un projet de la ville et d’axes partagés objet indéfinissable inconnu du code de la route.
Les scooters profitent également du stationnement sans être inquiétés par la police !
Ah ! Oui, j’oubliais, le Dr. Jekyll, à moins que ce ne soit Mr. Hyde, est également vice-président du conseil général des Yvelines qui remet à neuf le pont de la 2ème DB entre Maisons Laffitte et Sartrouville sans intention de créer de véritable piste cyclable alors que le franchissement des rivières pour les mobilités douces est déclaré prioritaire.
Extrait du plan vélo Yvelines page 15 :
Philippe Leroy
Sartrouville s’enorgueillit d’un nouveau pôle santé situé entre la rue de Reims et la départementale 308. L’accès se fait par la D308 (Avenue Maurice Berteaux) très dangereuse pour les cyclistes car non aménagée.
L’accès serait très facile à aménager par la rue de Reims résidentielle et très calme. Cet aménagement nous a déjà été refusé 2 fois par les services de la mairie.
La pétition que nous vous demandons de signer a pour but de sensibiliser M. le Maire à la réalisation de cet aménagement fortement demandé par les habitants du quartier et autres clients du pôle santé.
Vue de l’espace à nettoyer et aménager.
