Regroupement d'associations des Yvelines qui milite pour le développement des aménagements cyclables

Réseau Vélo 78 en sortie
Réseau Vélo 78 en sortie
Réseau Vélo 78 en sortie

La bicyclette au quotidien : un mode de déplacement convivial, écologique et moderne.

Elle ne pollue pas, elle est silencieuse et facile à garer. Elle est économique et maintient la forme.

Réseau Vélo 78 est une association des Yvelines qui milite pour le développement des aménagements cyclables et des circulations douces.

Reconnue pour ses compétences, Réseau Vélo 78 est souvent consultée sur des projets d’aménagements cyclables et de circulation douce, au sein des communes et agit auprès des élus pour proposer et défendre des projets d’aménagements ; accès aux gares aux écoles, aux commerces, stationnements des vélos itinéraires sécurisés intercommunaux etc.

Réseau Vélo 78 agit auprès de tous pour promouvoir l’utilisation de la bicyclette, en organisant des manifestations et des promenades cyclistes.

Réseau Vélo 78 est adhérente de la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette) qui agit auprès des instances Nationales Régionales Départementales et Communales pour les encourager à réaliser des réseaux cyclables afin d’améliorer la sécurité des cyclistes.

Réseau Vélo 78 est adhérente l’AF3V (Association Française pour le développement des Véloroutes et Voies Vertes). Les véloroutes et voies vertes sont des itinéraires sécurisés destinés aux déplacements sur des courtes, moyennes ou longues distances. L’AF3V participe aux projets Européens, Nationaux, Régionaux, Départementaux d’aménagements.

28 mars 2020Vélo et confinement

Puis je faire mes courses à vélo pendant la période de confinement ?

La question peut paraitre naïve mais est en réalité très sérieuse dans la mesure où certains policiers et gendarmes n’ont pas compris que suivant la formule célèbre : « Le vélo c’est plus qu’un sport c’est un transport ». Et donc certains policiers trop zélés ont verbalisé des personnes faisant leurs courses à vélo.

Le gouvernement qui n’avait rien précisé s’est maintenant exprimé par la bouche de Mme Élisabeth Borne.


 

Le coordinateur vélo du gouvernement (Monsieur vélo)  Thierry du Crest s’est également exprimé sur ce sujet.

Donc, pas de soucis, allez acheter votre pain à vélo en n’oubliant pas de vous munir de votre attestation datée et signée.

 

2048x1365 px vélo pain ville aliments Urbain véhicule

9 mars 2020Cheval ou Vélo ?

En 1892 la revue « l’industrie vélocipédique » donnait son avis sur le choix délicat entre une monture à 2 roues ou à 4 pattes.

Cheval ou vélo ?

27 février 2020Renouvellement d’arbres en forêt de Saint Germain

L’office national des forêts communique son plan de renouvellement de chênes sessiles, pédonculés et de hêtres en voie de dépérissement.

Cliquez sur la carte ci dessous pour lire le communiqué et prendre connaissances des contraintes qui pourraient limiter la circulation dans la zone concernée.

Plan de la forêt

A propos de la forêt de St. Germain en Laye vous pourriez être intéressé également par l’exposition de photos sur la forêt royale qui présente un film de l’Office National des Forêts vantant les sentiers forestiers sans distinguer les sentiers piétons des itinéraires vélo.

22 janvier 2020Actualités cyclistes à Chatou

Les travaux de l’ancien « délaissé des Landes » avancent et la réflexion sur les hauts de Chatou et le boulevard de la République se poursuivent

Landes

 

En ce début d’année, l’activité principale consiste à analyser les commentaires des nombreux catoviens qui ont bien voulu répondre au questionnaire « parlons vélo »de la Fédération FUB.

Le plan vélo de la CASGBS répond déjà à un grand nombre des remarques, mais il semble peu connu des catoviens. Nous envisageons de refaire une synthèse à accrocher à nouveau aux vélos pour le faire connaître ainsi que les futures réalisations.

Le point principal reste le problème du stationnement et celui de la cour de la gare SNCF. Il est symptomatique que la municipalité n’ait pas encore pu obtenir un accord de la RATP pour la réalisation d’un parc à vélos couvert et surveillé. Certains demandent aussi que les deux roues motorisés ne gênent pas l’espace vélo. Les cyclistes de la partie Sud sont aussi déçus de ne rien avoir vers la placette. L’exemple de l’étranger peut-il nous servir compte tenu de  l’espace disponible?

La sécurité est le point le plus cité ensuite : les double sens semblent à certains risques d’accidents alors que la pratique ne le montre pas et là encore il faut informer. La séparation physique est souvent abordée et rejoint une de nos principales demandes. J’ajoute une remarque personnelle sur le non éclairage et la sortie des classes en hiver : il faut là aussi informer les parents.

1 janvier 2020Réunion à la mairie de Port Marly

Réseau Vélo 78 a été reçu par la maire de Port Marly pour examiner les besoins cyclables de cette commune. Le résultat de cet échange très constructif est décrit dans le compte rendu joint.